人勤春早爭朝夕，不待揚鞭自奮蹄。鹽城港港口公司謹遵集團黨委“改革攻堅年”和“經營興航年”部署要求，腳踏實地、埋頭苦干、探索創(chuàng)新，不斷提高倉儲服務水平，提升貨物裝載質效。近日，糧儲公司內河碼頭在作業(yè)船舶運載量和生產率上實現(xiàn)新突破，僅用31小時就全部完成6條2200噸以上內河平底船大麥裝載任務，其中更是刷新裝載單船最大2400噸、平均每小時作業(yè)大麥350噸等多項記錄。

時間就是金錢 效率就是生命

鹽城港港口公司糧儲公司始終堅持集團“環(huán)節(jié)最少、流程最優(yōu)、效率最高、成本最低、效益最好”發(fā)展要求，以“擼起袖子加油干”的精神，秉承“顧客至上，服務第一”經營理念，根據船舶運輸的航區(qū)、航道及運載量等實際情況，積極與客戶協(xié)調整合船舶資源，推行實施“小船換大船”策略，提前優(yōu)化作業(yè)流程，為客戶縮短運輸時間和降低運輸成本提供有力服務支撐，贏得各方客戶信任與贊揚。

科學組織講紀律 務實創(chuàng)新求卓越

鹽城港港口公司糧儲公司針對此次大噸位內河船舶作業(yè)，以“聞雞起舞正當時”的狀態(tài)，科學制定作業(yè)管理制度，創(chuàng)新作業(yè)模式，通過內河船的極限重心高度曲線計算方法幫助船舶順利停靠，使用利勃海爾補艙機穩(wěn)定船舶重心和壓低高度，配合滑板進行裝載，有效解決船舶傾斜、車輛傾倒等問題。同時，組織人員對作業(yè)流程進行紀律監(jiān)督，加強重點作業(yè)區(qū)監(jiān)管力度，并利用綜合安全評估方法進行風險評估，確保裝載安全及運輸安全。