這兩年總聽到“韌性”這個詞。很想了解，面對各種外部挑戰，鹽城具體做了哪些事，讓經濟發展的底盤這么穩？
——我言新聞客戶端網友
面對復雜多變的外部環境
“韌性”
成為衡量一座城市發展質量的關鍵詞
而在鹽城
這種韌性并非抽象概念
它藏在智能工廠跳躍的數據里
隱于零碳園區流淌的綠電中
也顯現在港口等待“出海”的嶄新汽車上
數據最具說服力
市統計局數據顯示
今年前三季度
全市規上工業增加值同比增長7.5%
跑贏全省平均增速
這份成績單的背后
是“傳統”與“新興”的雙輪驅動
汽車產業是鹽城工業的起點，從2002年第一輛“千里馬”轎車駛下生產線，到如今悅達起亞第三工廠每55秒就有一臺車身下線，鹽城的汽車工業完成了從無到有、從弱到強的跨越。今年，鹽城汽車產業更憑出口“逆風翻盤”，創下歷史新高。11月15日，悅達起亞出口汽車正式突破50萬輛大關，“鹽城制造”的名片在全球越擦越亮。
傳統產業“脫胎換骨”，新興產業更是“勇挑大梁”。通過實施“科技創新突破年”行動，鹽城高新技術企業總數已突破2300家，國家級專精特新“小巨人”企業累計達146家。這些藏在產業鏈關鍵環節的“隱形冠軍”“單項冠軍”，或許不為大眾熟知，卻是鹽城經濟抗風險最堅實的“毛細血管網”。
經濟的韌性，同樣離不開發展模式的綠色轉型。鹽城將豐富的“風光”資源，轉化為獨特的競爭“底氣”，在全國率先探索建設零碳產業園。在射陽、大豐、濱海等地，零碳產業園不僅是綠電的生產者，更是高比例消納綠電的“先鋒區”。通過創新打造綠電直供的“高速公路”，園區企業能夠使用物理可溯源的綠色電力，幫助“鹽城制造”憑借一張張國際認可的“綠色身份證”，更順暢地進入海外市場。
區域的韌性，還需在開放合作中拓展空間。鹽城面朝大海，開放的步伐堅定而有力。港口，是觀察這一點的最佳窗口。今年，滿載2000多輛國產汽車的滾裝船從鹽城港濱海港區鳴笛起航，駛往中東地區；隨后，“濱海—韓國”等新的汽車滾裝出口航線接連開通……今年以來，鹽城港集團貨物吞吐量保持兩位數增長，新增多條航線，網絡日趨完善。鹽城港不僅成為重要物流樞紐，更成為服務地方汽車、新能源等特色產業“出海”的開放窗口，讓產業鏈得以在全球范圍內配置資源、開拓市場，極大地增強經濟系統的穩定性。
從車間到園區
再從園區到港口
鹽城提升發展韌性的路徑清晰可見
向內
通過技術創新和數字賦能
增強產業的核心競爭力；
向綠
利用資源稟賦塑造差異化優勢
搶占未來賽道；
向外
通過基礎設施建設和制度開放
深度融入全球市場
這一套“組合拳”
打出了面對不確定性時從的容與自信
今年上半年，鹽城地區生產總值同比增長5.9%，經濟運行穩中有進。這份成績單印證，韌性不是被動承壓，而是主動作為、系統重塑的結果。面向“十五五”，這座向海而生的城市，正在用堅實的產業步伐，書寫著屬于自身的高質量發展篇章。
來 源丨登瀛觀察
