1.招商局創(chuàng)立150周年

招商局創(chuàng)立于1872年，今年將迎來(lái)150華誕，是《財(cái)富》世界500強(qiáng)中歷史最悠久的中國(guó)企業(yè)，是百年央企、綜合央企、駐港央企。招商局是我國(guó)民族工商業(yè)的杰出代表，也是交通運(yùn)輸行業(yè)的杰出代表，自創(chuàng)立以來(lái)就堅(jiān)持與祖國(guó)共命運(yùn)、同時(shí)代共發(fā)展，敢為人先、勇立潮頭。集團(tuán)業(yè)務(wù)主要集中于交通物流、綜合金融、城市與園區(qū)綜合開發(fā)等產(chǎn)業(yè)。步入新時(shí)代，招商局以“建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)”為目標(biāo)，堅(jiān)持“謀商情，籌國(guó)計(jì)”，持續(xù)深化改革，奮力拼搏進(jìn)取，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

圖片來(lái)源：招商局集團(tuán)

2.中遠(yuǎn)海控創(chuàng)下超強(qiáng)業(yè)績(jī)和超級(jí)分紅，供應(yīng)鏈物流事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)

8月30日，作為中國(guó)航運(yùn)業(yè)A股中最優(yōu)秀的股票之一，中遠(yuǎn)?？匦寂砂l(fā)中期分紅幣323.44億元，散戶股東們迎來(lái)超級(jí)大狂歡。今年前三季度，息稅前利潤(rùn)達(dá)到1435.92億元，超出市場(chǎng)預(yù)期。10月21日，中遠(yuǎn)海控發(fā)布關(guān)于公司供應(yīng)鏈物流事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)的公告。中遠(yuǎn)?？毓?yīng)鏈物流事業(yè)部的正式運(yùn)營(yíng)將有力加強(qiáng)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的融合協(xié)同，構(gòu)建以集裝箱運(yùn)輸為核心、覆蓋全球的“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流”三位一體的全球供應(yīng)鏈體系，推進(jìn)更為高效、便捷、透明、開放的供應(yīng)鏈運(yùn)行新范式。

圖片來(lái)源：追船人章涵

3.國(guó)內(nèi)船東掀起IPO熱潮?，油運(yùn)股引資本追捧

2022年以來(lái)，包括興通海運(yùn)、寧波遠(yuǎn)洋、福建國(guó)航遠(yuǎn)洋等在內(nèi)的集運(yùn)、干散貨和油運(yùn)船東成功實(shí)現(xiàn)上市。受俄烏沖突及國(guó)際大環(huán)境的影響，油運(yùn)股引發(fā)資本市場(chǎng)高度關(guān)注。招商輪船、中遠(yuǎn)海能和招商南油股價(jià)均創(chuàng)下近年來(lái)的新高。

4.上港集團(tuán)新建集裝箱碼頭，成立全資子公司發(fā)力長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)

9月22日，上港集團(tuán)發(fā)布公告稱，擬以控股子公司上海盛東國(guó)際集裝箱碼頭有限公司作為項(xiàng)目主體，投資建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程項(xiàng)目，項(xiàng)目投資總額不超過(guò)550億元。10月24日，上港集團(tuán)發(fā)布公告稱，成立上港集團(tuán)長(zhǎng)三角河海聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司，注冊(cè)資本為人民幣1億元。此舉將進(jìn)一步推動(dòng)上港集團(tuán)在長(zhǎng)三角區(qū)域參與投資企業(yè)的資源整合、市場(chǎng)開拓及項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升上港集團(tuán)在長(zhǎng)三角港口群的集疏運(yùn)樞紐地位。

圖源：上港集團(tuán)

5.民營(yíng)造船企業(yè)躋身LNG船領(lǐng)域

10月26日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)宣布首次承接大型LNG運(yùn)輸船訂單，該筆訂單的落地，使揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)成為國(guó)內(nèi)第四家、國(guó)內(nèi)民營(yíng)第一家進(jìn)入大型LNG運(yùn)輸船建造市場(chǎng)的造船企業(yè)。截至目前，中國(guó)具備承接大型LNG船訂單能力的船廠有五家——滬東中華、江南造船、大船集團(tuán)、揚(yáng)子江船業(yè)、招商工業(yè)，其中揚(yáng)子江船業(yè)是唯一的民營(yíng)船企。

圖源：揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)

6.中谷海運(yùn)總部遷址，業(yè)績(jī)和分紅均創(chuàng)歷史，成民營(yíng)船東的驕傲

5月1日，《2022年最受航運(yùn)界關(guān)注的上市企業(yè)分紅榜單》發(fā)布，A股市場(chǎng)上，民營(yíng)船東中谷物流現(xiàn)金分紅排名第一。2022年上半年，中谷物流凈賺15.42億元，并首次進(jìn)行中期分紅：每10股派發(fā)12元。8月23日，中谷海運(yùn)集團(tuán)總部新遷至上海浦東新區(qū)民生路1188號(hào)。中谷物流建造的4600TEU集裝箱船首制船“中谷濟(jì)南”輪也于10月完成首航。

圖源：中谷海運(yùn)

7.馬士基沿海捎帶運(yùn)輸業(yè)務(wù)在上海洋山港首發(fā)

5月31日，馬士基沿海捎帶運(yùn)輸業(yè)務(wù)試點(diǎn)正式啟動(dòng)，27個(gè)從加拿大溫哥華進(jìn)口至中國(guó)的集裝箱在上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港冠東集裝箱碼頭被裝上“美若馬士基”輪，運(yùn)往最終目的地天津港。由此，馬士基成為第一家成功試點(diǎn)沿海捎帶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的外資公司。此舉是中國(guó)國(guó)際航運(yùn)業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放的標(biāo)志，也是外資班輪公司在中國(guó)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)準(zhǔn)入的切實(shí)舉措。

圖源：馬士基

8.交銀金租訂造的全球最大LR2型成品油輪在外高橋造船交付

9月27日，交銀金租與外高橋造船合作新造的H1537號(hào)LR2型油輪命名交付。本項(xiàng)目訂造的LR2型成品油輪是目前全球最大的成品油運(yùn)輸船只，是外高橋在大型油輪建造領(lǐng)域的又一重要成果，代表了當(dāng)前世界上成品油輪建造的最高水平，得到了國(guó)際一流貨主殼牌石油和國(guó)際頭部船級(jí)社的一致認(rèn)可。

圖源：交銀金租

9.我國(guó)港口LNG加注取得重大突破

3月15日，達(dá)飛集團(tuán)15000TEU LNG動(dòng)力超大型集裝箱船“達(dá)飛錫米”號(hào)在上海港完成LNG加注，標(biāo)志著上海港保稅LNG加注項(xiàng)目落地。達(dá)飛集團(tuán)成為在中國(guó)第一家加注LNG的航運(yùn)公司，也是第一家在中國(guó)和美國(guó)西海岸航線上提供完全以LNG為燃料的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)的公司。11月22日，“達(dá)飛·索邦號(hào)”在全球最大單體集裝箱碼頭鹽田國(guó)際順利加注約7,000立方LNG燃料。鹽田港成為繼新加坡、鹿特丹、上海港后，全球第四、華南首個(gè)具備LNG加注服務(wù)能力的樞紐港。

10.鹽城港首條遠(yuǎn)洋航線開航，吞吐量增幅居全國(guó)前列

9月17日，鹽城港至南美雜貨班輪航線開航。航線由鹽城港大豐港區(qū)始發(fā)，開航初期為每月一班，系鹽城港首條遠(yuǎn)洋航線。該航線的開辟開創(chuàng)了鹽城港雜貨班輪裝卸的先河，有助于發(fā)揮鹽城港大豐港區(qū)自然條件優(yōu)勢(shì)、環(huán)境優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，滿足港口內(nèi)外腹地市場(chǎng)客戶需求。另外，鹽城港13項(xiàng)核心數(shù)據(jù)全部實(shí)現(xiàn)兩年翻番目標(biāo)，自營(yíng)吞吐量和集裝箱吞吐量增幅分列全國(guó)沿海54個(gè)港口第1和第2位。

來(lái) 源丨航運(yùn)界