近日，交通運輸部辦公廳印發《散糧港口作業減損節約管理指南》（以下簡稱《指南》），加強散糧港口作業減損節約管理，提升港口散糧運輸服務品質，引導形成高效、低耗的散糧港口作業模式。《指南》主體內容包括散糧港口作業的一般要求、裝卸作業要求和中轉倉儲要求等減損
人民網北京9月14日電 （記者王連香）據交通運輸部消息，為加強散糧港口作業減損節約管理，提升港口散糧運輸服務品質，近日，交通運輸部印發關于《散糧港口作業減損節約管理指南》（以下簡稱《指南》）的通知。據介紹，我國水路糧食運量約占跨省糧食調運的40%，散糧港口
日前，全球航運權威媒體《勞氏日報》（Lloyd’s List）公布了2021年全球100大集裝箱港口排名，江蘇太倉港、連云港港、南京港、南通港等4個集裝箱港口上榜。2021年，我省港口共完成集裝箱吞吐量2180.1萬標箱，同比增長15.0%，總體規模首次邁入2000萬標箱大關。其中，太倉
日前，34個載有元明粉的集裝箱，從鎮江港國際集裝箱碼頭通過“潤太穿巴”駁運至太倉港正和興港碼頭，由太倉港海運“江遠遠瑞”輪運往泰國林查班港。這為鎮江地區企業和東南亞地區加強聯通輸送貨源，開辟了更高效、便捷、低成本的新通道，也意味著江蘇省港口集團的港航協
全球最大的煤炭出口港，也是澳大利亞東海岸最大的深水港，紐卡斯爾港近日啟用了兩臺移動式港口起重機，以推進港口業務多樣化和可持續發展。紐卡斯爾港此前披露過開發一個高度自動化的集裝箱碼頭的計劃，即紐卡斯爾深水集裝箱碼頭（Newcastle Deepwater Container Termin
8月31日，上港集團（600018.SH）發布《上港集團與中遠海控股股份有限公司2023至2025年度日常關聯交易公告》。董事會會議經審慎考慮，同意公司與中遠海控（601919.SH）簽署有效期為三年(2023年1月1日至2025年12月31日)的《航運及碼頭服務框架協議》的日常關聯交易事項，
福建向海而興，海洋經濟總量持續突破萬億元大關，海洋特色盡顯無疑，海洋優勢持續演繹。得天獨厚的港口資源成為福建海洋經濟發展的強大引擎。得天獨厚 助力經濟騰飛當前，海洋大省福建正在努力打造世界一流的港口。福建擁有3752公里漫長的海岸線，約占全國六分之一，居
中新網8月25日電 交通運輸部25日舉行新聞發布會，交通運輸部綜合規劃司副司長蘇杰表示，總的來看，7月份包括客運在內的交通運輸主要指標均繼續企穩回升，貨運量基本恢復至去年同期規模，客運量在暑期出行帶動下降幅有所收窄，港口貨物吞吐量實現正增長、集裝箱增長較快
滿載貨物的巨輪靠岸即可接入電纜享受源源不斷的清潔電能，一臺臺純電力驅動的自動化軌道吊將集裝箱整齊地碼放在堆場中，一輛輛新能源集卡車在港區里穿梭自如……在山東港口日照港繁忙生產的背后，“智慧”“綠色”正讓年輕的大港發生著質變。與城市共生共榮的日照港，在
福建向海圖強，福建的海洋經濟走向深藍，福建的外貿動能不斷強化。8月22日上午，“港口雄開萬里流”網絡主題福建行活動媒體通氣會在福建省港航事業發展中心召開。福建省港航事業發展中心相關負責人從近年來福建港口規模化集約化專業化水平明顯提升、港口綜合競爭力顯著
日前，交通運輸部印發《綠色交通標準體系（2022年）》（簡稱《標準體系》），推動交通運輸領域節能降碳、污染防治、生態環境保護修復、資源節約集約利用方面標準補短板、強弱項、促提升，加快形成綠色低碳運輸方式，為加快建設交通強國提供有力支撐。《標準體系》主要包
8月18日，裝載著襪子、服裝、衛浴等出口貨物，諸暨至上海洋山港海鐵聯運班列線路正式開通。班列當日抵達上海蘆潮港中心站后，再短駁至上海洋山港裝船，然后發往美國、歐洲等國家和地區。諸暨作為外貿大市，50%出口貨物通過上海洋山港出口，年運量可達10萬標箱。今年以來
新華社深圳8月17日電 8月16日至17日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強在中共中央政治局委員、廣東省委書記李希和省長王偉中陪同下，在深圳考察。他強調，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，落實黨中央、國務院部署，全面貫徹新發展理念，高效統籌疫情
近日，交通運輸部印發《綠色交通標準體系（2022年）》（簡稱《體系》），旨在通過標準體系建設推動綠色交通重點領域標準補短板、強弱項、促提升，為加快建設交通強國提供有力支撐。為貫徹落實習近平生態文明思想以及《中共中央 國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做
今年2月，2022年交通運輸更貼近民生實事發布，“推進內河重要干線水上服務區建設和服務功能提升”作為交通運輸12件民生實事之一，主要任務是在內河重要干線航道推進水上服務區建設，推動現有水上服務區拓展功能、升級改造，研究出臺水上服務區服務指南，打造人民滿意、
據科技部網站15日消息，科技部近日發布關于支持建設新一代人工智能示范應用場景的通知。通知提出，針對港口大型碼頭泊位、岸橋管理以及堆場、配載調度等關鍵業務環節，運用智能化碼頭機械、數字孿生集成生產時空管控系統等關鍵技術，開展船舶自動配載、自動作業路徑及泊
中新網重慶8月12日電 (記者 劉相琳)“中國(重慶)—馬來西亞投資論壇”12日在重慶和吉隆坡兩地舉行。雙方圍繞《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)生效實施和西部陸海新通道疊加效應，探討重慶與馬來西亞加強經貿及投資合作的方式，聚焦雙方合作重點領域進行推介和深入交
7月份，宜昌港務集團枝城港完成貨物吞吐量68.72萬噸，同比增長11.1%，鐵路拖帶量62.37萬噸，同比增長11.6%。枝城港積極貫徹落實“首席服務官”和“大客戶經理”工作機制，緊抓鐵路保煤炭長協運力時機，做好大客戶電煤運輸保障，根據客戶需求和特點，采用“一企一策”為
近日，天津新港海事局正式對外發布《港作船舶安全管理手冊》，手冊中對港作船舶作業特點、安全風險、監管依據、安全管理要點、相關法律責任等進行全面系統的闡釋，并通過典型案例進行深入淺出的細致分析，對加強港作船舶安全監管，提升港作船舶安全管理水平提供了重要幫
2022年4月10日，《中共中央 國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》（以下簡稱《意見》）正式發布，明確指出建設全國統一大市場是構建新發展格局的基礎支撐和內在要求，要求加快建設高效規范、公平競爭、充分開放的全國統一大市場，全面推動我國市場由大到強轉變。全
8月5日，中國港口協會在廈門組織召開大型港口企業主要負責同志座談會，交通運輸部副部長趙沖久和福建省副省長林文斌共同出席了會議。趙沖久指出，今年以來，我國港口努力克服新一輪疫情影響，港口生產安全平穩，運轉暢通有序，主要指標穩中向好，但也面臨著港口能力安全
江蘇省如皋港，時下正是一派熱火朝天的作業景象。岸邊，橋吊不斷抓取集裝箱，對講機中傳來此起彼伏的調度口令；水中，滿載的巨輪來回穿梭，裝卸各式各樣的貨品。截至7月15日，如皋港務集團蘇中國際碼頭今年完成集裝箱吞吐量超過30萬標箱，同比增長6.8%。在國內疫情多點
中國港口協會8月4日公布的數據顯示，7月下旬，中港協監測的沿海重點樞紐港口外貿貨物吞吐量同比延續兩位數高增長。上港集團近日發布的數據顯示，上海港7月預計集裝箱吞吐量完成超430萬標準箱，創歷史同期新高。專家認為，在各項前瞻性指標表現較好的情況下，7月出口同比
8月1日，招商港口（華南）散雜貨營運中心正式揭牌成立。揭牌儀式在招港大廈舉行，招商港口首席執行官王秀峰，首席運營官、總經理徐頌出席儀式并揭牌。深西散雜貨碼頭在行業中具有重要地位，是全國最大的外貿化肥、小麥接卸港，是珠三角地區最大的外貿糧飼集散地、最大的
各省、自治區、直轄市交通運輸廳（局、委）、發展改革委、自然資源廳（局）、生態環境廳（局）、林業和草原主管部門：習近平總書記高度重視水運發展，作出了“經濟強國必定是海洋強國、航運強國”“港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發展的重要支撐”“要堅持一流標準，
為嚴防港口重大安全風險漏管失管，有效排查化解重大風險，確保港口安全生產形勢穩定，近日交通運輸部辦公廳印發《港口安全類重大風險專項防控措施》（簡稱《措施》）。 《措施》明確了港口企業危險貨物罐區泄漏中毒、火災爆炸等八類重大風險的主要致險情形和防控措施，
7月27日，在“萊陽”輪臥式卷鋼裝船作業中，山東港口日照港三公司刷新裝船作業新紀錄，作業效率提升150%。據介紹，件貨類貨物用框架吊具的應用成功，在保證貨物吊裝質量，避免貨物和鋼絲繩吊裝過程中出現的勒痕等貨運質量事故的同時，也降低了吊帶的損耗，按照吊帶噸消
夏日的寧波舟山港，橋吊繁忙作業，集卡川流不息，滿載貨物的萬噸巨輪依次靠泊，一派忙碌景象。這個全球貨物吞吐量最大、集裝箱吞吐量第三的超級大港，繼4月集裝箱吞吐量首次突破300萬標箱大關后，5月集裝箱吞吐量超330萬標箱，同比增長超16%，創歷史新高。來自交通運輸
各省、自治區、直轄市交通運輸廳（局、委），中國港口協會：為深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產重要指示精神，嚴防港口重大安全風險漏管失管，有效排查化解重大風險，確保港口安全生產形勢穩定，按照部防范排查化解交通運輸領域重大風險統一部署安排，根據《中華人
7月22日18時18分，喀麥隆籍VLCC型油輪“維特輪”，在拖輪的輔助下，緩緩駛近山東港口煙臺港西港區30萬噸級原油碼頭，刷新了山東港口煙臺港接靠油輪最深吃水紀錄。“維特”輪船長330米，寬58米，吃水深度22.5米，一舉打破了由2020年6月30日靠泊的“華曌”輪保持的22.4米
