繼7月18日秦皇島港股份有限公司和唐山港集團股份有限公司發布重大事項提示性公告，河北省將實施港口資源整合，組建河北渤海港口集團（暫定名）后，20日，秦皇島港股份有限公司又發布關于控股股東接受國有股權無償劃轉事項的進展公告。7月19日，河北港口集團分別與唐山市國資委簽署《唐山港口實業集團有限公司全部國有股權無償劃轉協議》，約定唐山市國資委將其持有的唐港實業100%的股權無償劃轉至河北港口集團持有；與曹妃甸國控投資集團有限公司簽署《曹妃甸港集團有限公司全部國有股權無償劃轉協議》，約定曹國控集團將其持有的曹妃甸港集團有限公司 100%的股權無償劃轉至河北港口集團持有；與唐山建設投資有限責任公司簽署《國投曹妃甸港口有限公司4%國有股權及華能曹妃甸港口有限公司5%國有股權無償劃轉協議》。至此，河北省域港口資源整合大幕開啟，進入了倍速快進模式。

據了解，新組建的港口集團總資產將達到1500億元左右，總吞吐量超過7億噸，可望躋身全國港口企業三甲，對于服務新發展格局和國家能源安全保障戰略、服務京津冀區域經濟社會高質量發展、服務河北沿海地區開發開放將產生重要而深遠的影響。而整合完成后，擁有兩大上市公司的新港口集團掌控秦皇島港、唐山港煤炭下水運能將達2.9億噸，保障國家能源運輸能力因此進一步提升，國家能源運輸樞紐的戰略地位進一步凸顯。

河北港口資源整合是優化資源配置、推進“一省一港”重要舉措，也是全面提升河北港口核心競爭力，加快環渤海世界級港口群建設的關鍵一步。早在2009年，河北省委省政府審時度勢，開國內先河整合省域港口岸線資源，以秦皇島港務集團為主體，組建河北港口集團，中國第一家省域港口企業應時而生，并在十多年間，從最初據之一地的秦皇島港，發展成為秦皇島港、唐山曹妃甸港區、滄州黃驊港區、邯鄲國際陸港三港四地聯動，擁有A+H雙平臺的上市公司。

此次整合組建的新集團，資產優良、資金充裕、盈利能力強，綜合競爭優勢更加明顯，有利于河北省港口布局的進一步優化，解決河北沿海港口碼頭經營主體過多、重復建設、無序競爭、內耗嚴重等問題，促進港口轉型升級；有利于統籌港口及鐵路等集疏運體系項目建設，建立旗下各港區一體化運營體系，持續提升資源要素利用效率；更有利于釋放各港比較優勢和潛力，按照“港產城融合發展”規劃理念，加快臨港等新產業、新業態培育，推進港口由運輸樞紐向“航運+物流+貿易+金融”復合型業態發展，促進秦皇島建設成為國際一流旅游城市，支撐唐山“三個努力建成”戰略加速推進，更好地支撐和服務河北沿海經濟社會，引領河北省沿海經濟創新、綠色、高質量發展。

（轉載自中國港口網）