黃海之濱，潮涌不息。鹽城港，作為連接海洋與內陸的重要樞紐，是鹽城走向世界的海上大通道。2020年，鹽城港開啟“握指成拳”的整合發展，完成從“一群港”到“港口群”的蝶變。如今這座年輕的港口群正以蓬勃之勢，為沿海高質量發展注入強勁動力。即日起，本欄目推出“樞紐通四海 開放新鹽城”系列報道，深入解讀鹽城港五年非凡歷程與亮眼答卷，今天播出第一篇《鹽城港：奮楫揚帆 逐浪向未來》。
晴天碧海微風帶來陣陣咸鮮氣息6月3日伴隨著聲聲鳴笛巴拿馬籍“大豐港黎明號”貨輪在鹽城港濱海港區通用碼頭安全靠泊在完成裝載2193輛多元國產品牌汽車后該輪駛往約旦亞喀巴港
近年來，我縣堅持向海而興，乘風而上，進一步放大海陸風光資源優勢，致力于打造千億海上風電產業基地，集中力量建設全球第一的風電裝備產業港和國內最優的風電產業母港，真正將風電產業建成全省沿海的產業地標。
通江達海，碼頭既是交通樞紐點，更是發展動力源。近年來，我市全力推進港口建設，積極應對外部環境變化，深化與長三角城市群聯動，不斷提升對外貿易開放水平。
鹽城是淮河生態經濟帶出海門戶城市，具有地處淮河出?？诘莫毺貎瀯荨＝陙?，我市深入貫徹落實淮河生態經濟帶國家戰略，著眼交通基礎設施互聯互通和功能提升，統籌推進港口、航道、公路、鐵路等重大項目建設，為發揮淮河黃金水道效應、打造淮河生態經濟帶出海門戶城市提供有力支撐和堅強保障。
秋風送爽，丹桂飄香。連日來，鹽城港阜寧港區內一片繁忙，港區內除正常的作業之外，正在為上海建工（江蘇）鋼結構有限公司的500噸特大件箱梁吊裝、運輸作準備。據悉，該大件是上海南匯支線橋主構件，總跨度72米，因計劃10月中旬發貨，所以港區正在熱火朝天做好道路通暢、600噸龍門吊維護保養等10項工作。
