近年來，在鹽城市委、市政府和大豐區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，大豐港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)認真踐行“兩海兩綠”新路徑，搶抓發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，以港口為龍頭，以項目為引領，以民生為根本，順利實現(xiàn)了“十三五”規(guī)劃的圓滿收官。

深入踐行新發(fā)展理念，綜合實力不斷壯大。2020年，完成規(guī)上工業(yè)開票銷售470億元、進出口總額11.3億美元、實際可支配財力8.9億元，分別是“十二五”末的1.9倍、1.5倍、1.6倍。產業(yè)轉型升級取得初步成效，“十三五”期間，新開工億元以上項目73個，竣工投產46個，大豐港物流園建成省級示范物流園區(qū)，大豐港石化新材料產業(yè)園被省政府認定為化工園區(qū)，金光集團成功并購博匯集團，中化集團重組輝豐正式簽約，建成全國休閑農業(yè)與鄉(xiāng)村旅游五星級示范園區(qū)、大豐鹽土農業(yè)星創(chuàng)天地、企業(yè)技術中心等3個國家級創(chuàng)新載體，獲批國家級高新技術企業(yè)14家、省級以上科研平臺10個。臨港產業(yè)形成了以林產工業(yè)、鋼鐵、石化新材料等傳統(tǒng)產業(yè)為主體，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源及其裝備、食品深加工等新興產業(yè)競相發(fā)展的產業(yè)格局。

始終堅定建大港夢想，開放步伐不斷加快。大豐港是鹽城港的主港區(qū)，現(xiàn)有海港泊位19個，作業(yè)貨種實現(xiàn)除LNG外全覆蓋，碼頭年平均作業(yè)天數(shù)為300天。已建成深水航道一期工程，可滿足10萬噸級散貨船只滿載進出港。集疏運體系不斷完善，鹽洛高速建成通車，大豐港支線鐵路開工建設，劉大線航道與蘇中、蘇北及豫皖地區(qū)連通。實現(xiàn)對韓主要港口全覆蓋和東南亞航線首航，散雜貨航線遍布全球。加快接軌上海，“十三五”期間“滬豐專線”貨運量年均增幅超30%。口岸聯(lián)檢機構一應俱全，成功獲批建成進境糧食、肉類、水果指定口岸、進境糧食海進江減載口岸、國家級進口木材檢疫處理區(qū)，建成蘇北縣級首家保稅物流中心、全國首個集約化綜合指定監(jiān)管場地示范項目和全國最大風電裝備出口基地。“十三五”期間，累計實現(xiàn)港口貨物吞吐量2.56億噸、集裝箱112.2萬標箱。2020年，港口完成吞吐量5309.7萬噸、集裝箱26.2萬標箱，分別是“十二五”末的1.2倍、1.5倍，分別占鹽城港總吞吐量的70%、98%。

統(tǒng)籌產城一體化建設，民生福祉不斷提升。港城小學、幼兒園、公共租賃房、港城污水膜處理設施、城鄉(xiāng)居民“一體化”供水等一批重點工程項目建成投入使用，完成55戶危房改造，與130戶農戶簽訂退宅還耕協(xié)議并購房，建成全民健身跑道、健身小廣場、網(wǎng)球場、籃球場和社區(qū)文體活動中心等一批文體活動場所，城市綜合承載能力不斷提升，城鄉(xiāng)居民生活品質顯著提高。

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